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尾号限行轮换满一轮市民热议畅通出行高招妙计

2020-10-15 18:22:59来源:励志吧0次阅读

北京的尾号限行轮换政策从2012年4月9日开始,如今已整整完成了一轮 循环 ,当前尾号 和8的车主在周一 限行 ,这让整个北京都 松了一口气 。 车主王先生的爱车尾号是 ,他表示,就算不是周一 限行 ,我也不敢开车,尤其是4和9周一限行的时候,实在开不动。所以以往我一周5天,周一和自己限行那天都不开车。现在周一尾号 和8限行,对我而言就很划算了。 (着急办事,花 买路钱 的车主也不在少数) 另一位车主陆女士也表示,现在交通压力不断增大,限行的威力也在逐渐减弱,什么核心区拥堵费、环保税不是都在热议嘛?所以除了的办法以外,自己也得想想有什么能不堵车的高招。 不难看出,王先生的 周一自动停驶 属于迫不得已,陆女士也在为拥堵发愁,交通出行正在让越来越多的人挠头。张师傅是一名出租车司机,他表示,现在很多出租车司机都用微信上的 微信路况 ,每天早晚高峰都有自动的路况图推送,虽然有些大型地图软件也能实现这样的功能,但打开微信就能看路况,这肯定最简单、最便捷,张师傅表示, 开车可没功夫点来点去 。 (出租车司机张师傅口中的微信路况) 除了微信路况,现在高科技躲避拥堵的手段也是越来越多。比如一款智能上的应用叫做 车托帮 ,是导航、是电子狗、也是路况看板,还提供根据路况,智能计算合理路径的导航方式。和传统此类导航相比,车托帮还是一个车社区,车友可以互相 吐槽 一下在哪里堵着呢,哪里又在查违章等等 很多新奇的应用和玩法不断应运而生,但创新背后,也确实有积分 被逼出来 的感觉。   (因为堵车,很多网友用 车托帮 吐槽一番,还能播报路况 大家帮助大家 ) 每天为堵车耽误一个多小时,多吸尾气一个多小时,少睡觉一个多小时,少陪家里人一个多小时,真是一点幸福感也没有 ,王先生表示,微信路况、车托帮等等都是不错的东西,但治理拥堵,必须规划先行,东南西北,大公司全迁出市中心,就近上班发补助,换房减免过户费 这些钱花出去,社会效益会更大! 限行已经很久,北京城里的北京人、外地人,都已经习以为常,尾号限行虽称不上政策极限,但已经 足可以了 ,如果您当前依然为拥堵而发愁,不妨试试张师傅的高招,学学王先生的慷慨陈词,或者像陆女士一样,干脆搬家、换工作,人总不能让堵车给难死!中卫白癜风医院哪家好
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