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全国内外全面革新全新一代奔驰GLE首发

2020-06-30 22:06:58来源:励志吧0次阅读

内外全面革新 全新一代奔驰GLE首发

[汽车之家 新车首发] 2018巴黎车展前夕(巴黎当地时间10月1日),全新一代梅赛德斯-奔驰GLE(参数|询价)正式发布,相比于老款车型,新车在外观、尺寸、动力、底盘方面均有大幅升级。  新一代GLE采用了奔驰最新的设计语言,标志性的三叉星徽LOGO,前大灯组采用双“L”型日间行车灯,搭配远近光分体式全LED大灯的组合。新车还首次提供越野套件和运动套件两种外观,越野套件的前脸为双横条幅设计的中,运动风格套件则为家族传统的繁星点阵式中设计。相较于运动套件,越野套件增加了镀铬饰条与鱼鳞纹装饰的前保险杠,略显新颖。『因拍摄条件限制,部分图片为官图』  车身侧面,宽C柱和隐藏式D柱等经典设计,均在新车得以保留。新车优化的车身线条使得风阻系数仅为0.29。最重要的一点是,新车的轴距相比老款增加80mm,达到2995mm,使得整车更加舒展的同时,进一步增加了车内空间。  饱满圆润的车尾一改现款造型的敦实厚重,更显运动感。全新的柳叶型尾灯组进一步突出了该车在奔驰家族中的运动属性,配合双边共两出排气和银色底盘护板,彰显出奔驰全新SUV家族的特征。  新一代GLE的内饰造型变化可谓翻天覆地,应用最新家族化设计理念,标配12.3英寸可触控双屏液晶屏,触控流畅并支持智能语音操控。三幅式方向盘集成多种功能按钮,整车内饰的豪华与科技感表露无遗。  环抱式中控台更是将运动与豪华进行了很好的诠释,内嵌与新一代A级相同的最新MBUX系统,包括标配的双12.3英寸高清显示屏和分辨率高达720 x 240像素的全彩平视显示器,触控操作顺滑流畅。得益于中控显示屏对各个功能的高度集成,中控台下部的物理按钮得到精简,采用琴键式按键设计的空调操控系统也是对豪华美感的一种诠释。  轴距的加长使得新一代奔驰CLE的乘坐空间得以提升,第二排座椅还可以按4:2:4的比例进行折叠,其中左右座椅可进行六向电动调节,前后调节距离可达100mm,并支持靠背和头枕调节。此外,新车可选装的折叠式第三排座椅以及“方便出入”(EASY ENTRY) 系统,也能提供更多的空间使用和灵活性。  值得一提的是,新一代GLE可提供E-ACTIVE 48V主动悬架系统,可以单独控制每个车轮的空气弹簧和阻尼器,从而进一步减小路面颠簸与侧顶多一年就淘汰了倾,此外该车还将是首款搭载奔驰新一代驾驶辅助系统的车型。  动力方面,新一代GLE先期将提供GLE 450 4MATIC型号,搭载EQ Boost 3.0T直列六缸汽油发动机,并采用48V微混系统,最大功率367马力,峰值扭矩500牛·米。传动方面,新车将匹配9G-TRONIC自动变速箱,并搭载全新全时四驱系统 (4MATIC),能实现0:100的前后轴扭矩分配。竞争对手: 『图为奥迪Q7、宝马全新X5』  豪华中大型SUV市场中,奥迪Q7和宝马X5无疑将是奔驰全新GLE最为强劲的老对手,其中奥迪Q7在2015年便完成了换代,全新一代宝马X5也在本届巴黎车展实现欧洲首发,让三者之间的硝烟变得更加浓烈。  除此之外,保时捷Cayenne、英菲尼迪QX70以及沃尔沃XC90等车型,同样将成为其竞争对手,另外,与奥迪Q7同平台打造的大众全新一代途锐也不可小觑。总结:  从产品力来看,全新一代奔驰GLE相比现款车型针对外观、尺寸、动力以及底盘方面都进行了大幅升级。新车采用奔驰最新的设计语言,将标志性的三叉星徽LOGO融入到其中;内饰向来是奔驰的“拿手好戏”,科技感与豪华感相辅相成;80mm的轴距加长,使得整车更加舒展的同时,进一步增加了车内空间。  此外,该从供应商的角度来说车将是首款奔驰新一代驾驶辅助系统的车型,还可提供E-ACTIVE 48V主动悬架系统,从而进一步减小路面颠簸与侧倾。动力先期提供GLE 450 4MATIC型号,搭载EQ Boost 3.0T直列六缸汽油发动机,并采用48V微混系统,最大功率367马力,峰值扭矩500牛·米。  全新的外观设计、豪华科技并存的内饰等,未奔驰全新GLE带来翻天覆地的变化。待新车上市后,将为豪华中大型SUV市场,注入新的力量。(图片来源:通社;文/汽车之家 何志豪/张雪莲)详情点击这里查看

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